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      皮帶輸送機支承裝置介紹—河南優聚澤耀

      發布時間:2012-04-14 瀏覽
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      由于皮帶運輸機的長度較長,若僅兩端有滾筒支撐而中懸空,由于輸送帶的自重及運載煤料重力作用,帶的垂度必將很大,造成輸送帶不能正常運行甚至被拉斷,因此必須在輸送帶的下面裝設支承裝置來限制帶的垂度,最常用的支承裝置是托輥,支承裝置是由托輥架和托輥組成。
      托輥的主要作用:
      ①支承輸送帶及載荷——上托輥
      ②支承回程的輸送帶——下托輥
      ③使輸送機保持一定的斷面形狀和運行路線
      ④防止和糾正輸送帶跑偏——上托輥和下托輥
      ⑤緩沖載荷的沖擊。
      托輥的形式很多,具體如下:
      槽形托輥:用于承載物料。
      ①平行托輥:用于無載區段或設用固定犁式卸料器處。
      ②調心托輥:用于調整輸送帶跑偏,防止蛇行,保證輸送帶穩定運行,前傾式槽形托輥也起調心、對中作用。
      ③緩沖托輥:安裝在輸送機受料段的下方,減小輸送帶所受的沖擊,延長輸送帶使用壽命 。
      ④回程托輥:用于支承輸送帶,有平形、V形、反V形幾種,V形和反V形托輥能降低輸送帶跑偏的可能性,當V形和反V形兩種形式配套使用,形成菱形斷面,能更有效地防止輸送帶跑偏。應注意,反V形托輥只能在輸送機的機頭,尾部的一兩組下托輥位置上與V形成安裝。
      ⑤過渡托輥:安裝在滾筒和第一組托輥之間,可使輸送帶逐步成槽形或由槽形展平,以降低輸送帶邊緣因成槽延伸而產生的附加應力,同時也防止輸送帶展平時出現的撒料現象。
      ⑥緩沖托輥:在受料處的托輥承受煤料的沖擊,采用普通托輥,有時軸會被打斷,所以在受料處可以選用緩沖托輥,它與一般托輥不同的地方,是在輥柱的外周套上橡膠制成的圓環,以減輕煤料的沖擊作用。

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